DPZO - LES - SN - np-260-l5 / b gidravlik klapanlar

Turi: mutanosib valf
Material: quyma temir
Model: DPZO - LES - SN - np-260-l5 / b
Brend: Atos
Turi (kanalli pozitsiya): uch - Tayyorlik turi
Ulanish: qisish
Haydovchi rejimi: elektromagnit
Ilova doirasi: keng doirada
Mahsulot taxallusi: gidravlik valf
Amaldagi vosita: moy
Qo'llaniladigan harorat: 85 daraja

Atoslar mutanosib klavda ishlamayotganda, 2-bahorni almashtirish uchun 2-sonli differentsial piston. Atos Clav-ni o'zgartirish va shu tariqa kirish kuchlanishini kuchaytirish va shu tariqa kirish kuchlanishini kuchaytirish va shu tariqa kirish kuchlanishini kuchaytirish, oqim kursi komponentlari. Hujum almashish mexanik, gidravlik yoki elektr shakli bo'lishi mumkin. ATO Seatro {{4} gidrotik mutanosib klapanlar turli xil shakllarga ega, ular turli xil elektrotexnika va moslashuvchan va anti-} elektr va kompyuter nazorati, yuqori nazorat va qo'llanilishi va qo'llanilishi sohasidagi afzalliklarini qo'llash tobora kengayib bormoqda.

Atos xavfsizlik vagonining keng tarqalgan muvaffaqiyatsizligi

Valv qoplama qopqog'i to'langandan keyin o'rindiqqa qaytmaydi: bu asosan klapanning egilishining bahorasi tufayli, valfli valve tugmachasi o'rnatilmagan yoki yopishtirilgan. U qayta yig'ilishi kerak.

Oqish: uskunaning normal ishlash bosimi ostida, lamp qopqog'i va vanevli o'rindiqning muhr yoki muhrning muhr yuzasi ruxsat etilgan darajadan oshib ketadigan darajada oqib chiqadi. Sabablar quyidagilar: valf qopqog'i va zinapoyaning muhrlangan yuzasi o'rtasida axloqsizlik mavjud. Siz lampani bir necha marta yuvish uchun ko'tarish qo'lida foydalanishingiz mumkin; sirtning shikastlanishi. Shikastlanish usulidan keyin maydalash yoki silliqlash usulidan foydalanib, zarar darajasiga asoslanishi kerak; valf bint, egilib yoki dastani va pivot nuqtasini kesib tashladi, shunda klapan naycha va valfli noto'g'ri noto'g'ri noto'g'ri ma'lumotlar. Qayta yig'ilishi yoki almashtirish kerak; Bahor egiluvchanligi pasayadi yoki yo'qoladi. Ochilish bosimini takrorlash, bahorni almashtirish kabi choralarni ko'rish kerak.

Belgilangan bosimga ochiladi: ushbu holatning sababi bosimni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi. Bahorning siqilishi yoki vaznning holati uni kiritish kerak; Valve qopqog'i va qavat o'rindig'i. Xavfsizlik valfi doimiy ravishda echib olinishi yoki doimiy ravishda drenajlanadi; - Qisqichbaqasimon xavfsizlik valfi turg'unligi yoki vazni siljish. Og'irlikning holati qayta yozilishi kerak va tutqichni tekin qimirlashga majbur qilish kerak.

Ventilyatsiya qilinganidan keyin bosim ko'tarilish davom etmoqda: bu asosan tanlangan xavfsizlik vafajatini almashtirish uskunaning xavfsiz hajmidan kichikroq ekanligi sababli, tegishli xavfsizlik klapanidan foydalanish uchun tanlangan - bo'lishi kerak; "Stem markazi" liniyasi to'g'ri emas yoki valfi zang, valfning balandligi uchun ochilishi kerak, bu esa yodgorlik yoki bahorni almashtirish kerak; - efir effekti etarli emas, egzoz quvurining oqishi xavfsizligini ta'minlash kerak.

Valve chastotasi chastotasi yoki tebranish: asosan bahor og'irligi juda katta. Bahorning tegishli qattiqligiga o'zgartirilishi kerak; sozlash doirasini noto'g'ri sozlash, shunda qaytish bosimi juda yuqori. Relining halqasini sozlashi kerak - To'pni tushirishning chidamliligi juda katta, natijada ortiqcha ishdan bo'shatilgan bosim o'tkaziladi. Yuk tashish quvurining qarshiligi kamayishi kerak.

Ochish uchun belgilangan bosimdan kamroq: asosan, belgilangan bosimga yo'l qo'yilmaydi; Bahor qarish egilifi pasayadi. Sozlash vintni siqish yoki bahorni almashtirish kerak.