SX SC RS SQ Sequence Valve

 Umumiy koʻrinish

SUN gidravlik SX SC RS SQ ketma-ketlik klapanlari kirishdagi (port 1) bosim vana sozlamalaridan oshib ketgandan so'ng, oqim bilan ikkilamchi kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Ketma-ket valfning bosim sozlamalari drenajdagi bosimga nisbatan 1-portdagi bosimni nazorat qiladi (port 3). Ushbu klapanlar 2-portdagi (ketma-ket) valf sozlamalarigacha orqa bosimga sezgir emas. SUN gidravlik SX SC RS SQ ketma-ketlik klapanlari, agar qaytish liniyasida bosim mavjud bo'lsa, 2-port relyef klapanlari o'rniga bosimni tartibga solish uchun ishlatilishi mumkin.

• Barcha 3 portli SUN gidravlik SX SC RS SQ ketma-ketlik klapanlari jismoniy va funktsional jihatdan bir-birini almashtiradi (ya'ni, bir xil oqim yo'li, ma'lum bir ramka o'lchami uchun bir xil bo'shliq).
• W va Y boshqaruvlari (agar mavjud bo'lsa) maxsus sozlamalar bilan yoki ularsiz belgilanishi mumkin. Hech qanday maxsus sozlama belgilanmagan bo'lsa, valf W yoki Y boshqaruvi yordamida to'liq diapazonda sozlanishi mumkin. Maxsus sozlama ko'rsatilganda, bu sozlama valfning maksimal sozlamasini ifodalaydi.
• 1-portdagi (kirish) bosim, 3-portdagi (drenaj) bosimga nisbatan, valf sozlamalaridan yuqoriga ko'tarilganda, uchuvchi oqim o'sishda davom etadi.
• Asosiy sahna teshigi 150 mikron zanglamaydigan po'latdan yasalgan ekran bilan himoyalangan.
• 3-portdagi bosim to'g'ridan-to'g'ri valf sozlamalariga 1: 1 nisbatda qo'shiladi va 5000 psi (350 bar) dan oshmasligi kerak.
• G'altakning oqishi tufayli yukni ushlab turadigan ilovalarda foydalanish uchun mos emas.
• Korroziyaga chidamli kartrijli klapanlar korroziy muhitda foydalanish uchun mo'ljallangan va tashqi zanglamaydigan po'latdan yasalgan komponentlar uchun model kod qo'shimchasi /AP yoki tashqi rux-nikel bilan qoplangan komponentlar uchun /LH bilan belgilanadi. Barcha variantlar uchun CONFIGURATION bo'limiga qarang. Batafsil ma'lumot olish uchun TEXNOLOGIYA RESURSLARI ostida joylashgan Qurilish materiallari sahifasiga qarang.
• Haddan tashqari o'rnatish momenti va/yoki bo'shliq/kartrijni qayta ishlash o'zgarishlari tufayli ichki qismlarni bog'lash ehtimolini minimallashtirish uchun quyoshda suzuvchi uslubdagi konstruktsiyani o'z ichiga oladi.